15年用心打造綜合布線系統(tǒng)設(shè)計施工經(jīng)驗
布線工整 線材可靠 可擴(kuò)展性強(qiáng)
假一賠十 原廠20年品質(zhì)保證
智能停車管理系統(tǒng)
智能停車管理系統(tǒng)通過非接觸式卡或車牌識別來對出入停車場的車輛實施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動計算收費(fèi)額度,實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理.系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機(jī)軟件與網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理、自動控制技術(shù)于一體,包括了車輛身份判斷、出入控制、車輛自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車輛校對、信息發(fā)布、時間計算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、報警聯(lián)動等系列化功能,實現(xiàn)對停車場車輛的智能化管理
根據(jù)設(shè)計原理,智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲存與查詢
在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式
傳統(tǒng)停車場的弊端
- 1.人工現(xiàn)金收費(fèi)方式,不僅勞動強(qiáng)度大、效率低,而且很容易在財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。
- 2.須配備大量的專職場內(nèi)管理人員依靠人工去引導(dǎo)車輛停放,影響停車場形象、增加管理成本。
- 3.管理者無法及時統(tǒng)計不同時期的車流量,不能及時優(yōu)化車位資源配置,導(dǎo)致停車場利用率低下
- 4.泊車者入場后無法迅速地進(jìn)入泊車位置停放車輛,只能在場內(nèi)無序流動中人工尋找空余車位,不但占用場內(nèi)車道資源,甚至造成場內(nèi)交通堵塞。場內(nèi)究竟還有
- 5.多少停車位可以使用,管理者一無所知。
- 6.高峰時段在車道出入口會有車輛滯留現(xiàn)象出現(xiàn)
智能停車場管理系統(tǒng)可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),也能提高企業(yè)、物業(yè)管理的檔次,同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。易于與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合性系統(tǒng),適合各種綜合方式的高級管理
智能停車場管理系統(tǒng)的特點(diǎn)
1.收費(fèi)管理嚴(yán)格
- 人工現(xiàn)金收費(fèi)方式,不僅勞動強(qiáng)度大、效率低,而且很容易在財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失.采用IC卡收費(fèi)管理系統(tǒng),因收費(fèi)都經(jīng)計算機(jī)確認(rèn)、統(tǒng)計與記錄,避免了失誤和作弊等現(xiàn)象,能有效地保障車場投資者的利益。
2.管理高度安全
- 在采取人工發(fā)卡、收卡的地方因疏漏而又沒有隨時記錄可查,丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生,給停車場管理帶來許多不便,也給停車場帶來了經(jīng)濟(jì)損失.而采用智能停車場管理系統(tǒng)后,因各種類型的卡在計算機(jī)中都有相關(guān)資料的詳細(xì)記錄;月租卡和儲值卡丟失后可以及時補(bǔ)辦;時租卡丟失也可隨時檢索,及時處理.
- 同時系統(tǒng)配有圖像對比功能。各類停車卡均有車牌號碼存檔,一卡專用,保證停放車輛的安全.
3.泊車方便快捷
- 智能停車場系統(tǒng)的先進(jìn)引導(dǎo)系統(tǒng),對進(jìn)出停車場的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理.系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車,并對車位進(jìn)行監(jiān)控,使停車場車位管理更加規(guī)范、有序,提高車位利用率;可以自動引導(dǎo)車輛